Ruuvipuristin lietteen vedenpoistokone, jota kutsutaan myös yleisesti lietteen vedenpoistokoneeksi. Se on uudenlainen ympäristöystävällinen, energiaa säästävä ja tehokas lietteenkäsittelylaitteisto. Sitä käytetään pääasiassa kunnallisissa jätevedenkäsittelyprojekteissa ja lietteenkäsittelyjärjestelmissä petrokemian, kevyen teollisuuden, kemiankuitu-, paperi-, lääke-, nahka- ja muilla aloilla.
Ruuvipuristinlietteen vedenpoistokone käyttää ruuvipuristusperiaatetta ruuvin halkaisijan ja nousun muutoksen synnyttämän vahvan ekstruusiovoiman sekä liikkuvan renkaan ja kiinteän renkaan välisen pienen raon kautta lietteen suulakepuristamisen ja kuivaamisen toteuttamiseksi. Uuden tyyppinen kiinteän ja nesteen erotuslaitteisto. Ruuvipuristinlietteen vedenpoistokone koostuu pinotusta ruuvirungosta, käyttölaitteesta, suodossäiliöstä, sekoitusjärjestelmästä ja rungosta.
Ruuvipuristinlietteen vedenpoistokoneen toimiessa liete nostetaan sekoitussäiliöön lietepumpun kautta. Tällä hetkellä annostelupumppu toimittaa myös nestemäisen lääkkeen kvantitatiivisesti sekoitussäiliöön, ja sekoitusmoottori käyttää koko sekoitusjärjestelmää lietteen ja lääkkeen sekoittamiseksi. Kun nestetaso saavuttaa nestepinnan tasoanturin ylemmän tason, nestetasoanturi saa tällä hetkellä signaalin, jolloin ruuvipuristimen päärungon moottori toimii ja alkaa siten suodattaa säiliöön virtaavaa lietettä. pinotun ruuvin päärunko. Kuilun vaikutuksesta liete nostetaan asteittain lietteen poistoaukkoon ja suodos virtaa ulos kiinteän renkaan ja liikkuvan renkaan välisestä raosta.
Ruuvipuristin koostuu kiinteästä renkaasta, liikkuvasta renkaasta, ruuvin akselista, ruuvista, tiivisteestä ja useista liitoslevyistä. Pinottavan ruuvin materiaali on ruostumatonta terästä 304. Kiinteä rengas on liitetty yhteen kuudella ruuvilla. Kiinteiden renkaiden välissä on tiivisteet ja liikkuvat renkaat. Sekä kiinteät renkaat että liikkuvat renkaat on valmistettu kulutusta kestävistä materiaaleista, joten koko koneen käyttöikä on pidempi. Ruuvin akseli viedään kiinteiden renkaiden ja liikkuvien renkaiden väliin, ja kelluva rengastila on holkki ruuvin akseliin.
Päärunko koostuu useista kiinteistä renkaista ja liikkuvista renkaista, ja kierteinen akseli kulkee sen läpi muodostaen suodatuslaitteen. Etuosa on tiivistysosa ja takaosa on kuivausosa, joka suorittaa lietteen väkevöinnin ja kuivauksen yhdessä sylinterissä ja korvaa perinteiset suodatinkankaat ja keskipakosuodatusmenetelmät ainutlaatuisella ja hienovaraisella suodatinkuviolla.
Kun liete on painovoiman vaikutuksesta väkevöity sakeutusosaan, se kuljetetaan vedenpoistoosaan. Edistyessään suodatinsaumat ja ruuvin nousu pienenevät vähitellen ja sisäinen paine syntyy vastapainelevyn estovaikutuksesta.
Postitusaika: 26.5.2023